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鐵路運費上漲對煤泥烘干機行業(yè)真正的考驗

文章來源:鄭州東鼎干燥 發(fā)布時間:2014-03-01

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煤泥烘干機


前幾日,全國鐵路運費上漲不但對煤企產(chǎn)生了巨大影響,還對煤泥烘干機行業(yè)造成了很大波動。煤泥物料無法長途運輸和工業(yè)應用的因素就是含水量高,經(jīng)過煤泥烘干機對煤泥物料進行烘干處理,降低其含水量,減小無效運輸成本,增加其綜合利用價值,如今隨著鐵路運費廠長,煤泥烘干后含水量標準被進一步提升,煤泥烘干機面將煤泥物料含水量控制在低標準,可以幫助客戶減少無效運輸量。

據(jù)部分煤企統(tǒng)計,全國鐵路運費上調(diào)后,煤泥烘干后運輸在300公里以內(nèi),噸煤運費上漲2元至5元,300公里到700公里,噸煤運價上漲幅度在10元左右。無論是動力煤還是冶金煤生產(chǎn)企業(yè),均表示今年開年煤炭市場形勢不好,運價上調(diào)帶來的成本增加無法疏導至下游。

就山西大同地區(qū)部分煤企來看,煤炭大部分通過鐵路運至港口下水,在目前下水煤市場銷售壓力較大的形勢下,因運價提升帶來的成本增長,沒辦法通過價格傳導給用戶,都由煤企承擔。少部分直達煤是按車板價結(jié)算,由用戶承擔運費,運價調(diào)整對這部分煤炭成本影響不大。

總體來說,鐵路運費上漲對煤泥烘干機行業(yè)還是有很大影響的,它直接影響著未來煤泥烘干機行業(yè)未來發(fā)展的走向,使煤泥烘干機的發(fā)展朝著煤泥含水量越來越低的方向發(fā)展。

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